現如今,越來越多的行業開始使用到內齒圈加工,內齒圈方便安裝,使用的時候質量也是比較可靠的,而且使用的壽命比較長,使用時間長久之后,清洗也是很方便的。下面簡單介紹汽車同步器中內齒圈的加工方法,方便大家了解。
一、這種方法步驟有條理性,比較容易理解,便于實施。所以它與傳統的加工工藝有許多不同,克服了許多以前的缺陷。在加工的時候更加合理。
二、精確汽車中同步器的外圓半徑。
三、在機器的表面上將內齒圈加工的頂端進行擠壓,形狀類似倒錐的形狀。然后在汽車的內齒圈上安裝滑塊槽,并且對內齒圈在進行拉刀,這時候要非常精確,將保留的力量全部加上。
四、然后對內齒中的倒錐對其進行鎖角。這樣就可以得到同步器內齒圈了。第一道工序所使用的拉刀和傳統中的拉刀結構是一樣,一般化是沒有什么不同的,但是兩者之間的尺寸是有區別的,參數也是與差異的。在用拉刀拉內齒圈的時候,首先要保留拉刀的省下的力量,不能用盡太大。