現如今，越來越多的行業開始使用到內齒圈加工，內齒圈方便安裝，使用的時候質量也是比較可靠的，而且使用的壽命比較長，使用時間長久之后，清洗也是很方便的。下面簡單介紹汽車同步器中內齒圈的加工方法，方便大家了解。

　　一、這種方法步驟有條理性，比較容易理解，便于實施。所以它與傳統的加工工藝有許多不同，克服了許多以前的缺陷。在加工的時候更加合理。

　　二、精確汽車中同步器的外圓半徑。

　　三、在機器的表面上將內齒圈加工的頂端進行擠壓，形狀類似倒錐的形狀。然后在汽車的內齒圈上安裝滑塊槽，并且對內齒圈在進行拉刀，這時候要非常精確，將保留的力量全部加上。

　　四、然后對內齒中的倒錐對其進行鎖角。這樣就可以得到同步器內齒圈了。第一道工序所使用的拉刀和傳統中的拉刀結構是一樣，一般化是沒有什么不同的，但是兩者之間的尺寸是有區別的，參數也是與差異的。在用拉刀拉內齒圈的時候，首先要保留拉刀的省下的力量，不能用盡太大。